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地铁17号线中段区间贯通，设三座换乘站
时间: 2024-12-24 09:01:33浏览次数：2024-12-24 09:01:33
[#保时捷回应中国区裁员#]12月17日，地铁关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息，保时捷回应界面新闻表示不属实
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这类案件背后往往掺杂着错综复杂的关系，号线换乘导致诉讼持续时间长，最终法院通过调解解决问题也较为常见。长期的诉讼纠纷，中段站让两家人都疲惫不已。
现张国华对该宗土地享有合法的使用权，区间属无过错方，区间刘西清的土地使用权取得后，在争议诉讼期间，法院通知暂停建设的情况下强行建房，属过错方。对于张、贯通刘二人的土地争议，县政府或国土资源局应该承担一定的责任，法院也可通过政院联动的机制，促进问题的解决。同月，设座方城县国土资源局，向张国华发送解除《国有土地出让合同》的通知。
本案中，地铁张国华已经取得土地使用证，获得了土地使用权，理应受到法律的保护。那年10月，号线换乘刘西清雇用了施工队，进入自己已缴纳了41700元土地出让金的商业用地，准备建房。
刘西清回忆，中段站他当时到土地部门查询，并想要办理土地使用证时，才发现张国华已经取得了这块地的建设用地批准书。
张国华称，区间2004年，区间刘西清将方城县政府诉至法庭时，县政府的委托代理人在答辩中明确提到，刘西清和东关村二组达成的土地补偿协议是违法行为，刘西清就不具备起诉的主体资格。张国华和刘西清，贯通被这130平方米商业用地，困了21年。
刘西清称，设座他也曾接到原审法官的电话，并表达愿意调解的意愿，提出可以给张国华一部分补偿。两家的纠纷，地铁始于2003年。
案件相关审计报告显示，号线换乘这栋房屋近5年平均收益为14.6万元。2003年，中段站方城县的人民路才修建了一半，临路的门面房已相继建成。
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